| 글쓴이 |
운영자 |
작성일 |
2004-03-05 |
| 제목 |
韓國 / 東南亞間 컨테이너定期航路 運賃回復 |
荷主여러분께 알려드립니다.
韓國 / 東南亞間 컨테이너定期航路 運賃回復
1. 그 동안 베풀어주신 貴社의 協助에 깊이 感謝드리며, 貴社의 계속적인 發展을 祈願합니다.
2. 韓國 / 東南亞間 컨테이너定期船서비스를 제공중인 우리船社들은 그동안 對荷主서비스 提高에 많은 힘을 기울여 왔으며 서비스航路와 서비스 횟수의 확대로 하주분들의 선복수배를 용이하게 했으며 신뢰할 수 있는 정확한 서비스로 韓國貿易 發展에 크게 奇與하고 있다고 자부하고 있습니다.
그러나 잘 아시다시피 運航原價의 상승에도 불구하고 船腹의 대폭적인 증가로 就航船社間 集荷競爭이 야기되는 바람직하지 않은 狀況이 발생하는 등 內外的인 여러 要因으로 인하여 원활한 定期船 서비스를 유지할 수 없을 정도로 海上運賃이 下落되어 荷主여러분을 비롯하여 業界로부터 쌓여가는 運航赤字에 따른 航路不實化를 우려하는 소리가 나오는 가운데, 계속되는 傭船料의 暴騰과 油價의 高空行進 등으로 서비스를 縮小 내지는 中斷해야할 상황에 이르렀습니다.
이에 우리 就航船社들은 이러한 狀況을 改善하여 보다 충실한 輸送 서비스를 提供하고자 다음과 같이 2004年 3月 15日 船籍地 入港船부터 運賃回復을 施行하기로 하였습니다.
－ 다 음 －
(1) 適用對象 및 내용:
韓國 / 東南亞(남중국, 필리핀, 인도네시아,싱가폴, 말레이시아)間
輸出컨테이너貨物
內 用: 旣存 運賃에 US$100/20’, US$200/40’ 運賃 回復
韓國 / 홍콩, 타이랜드, 베트남間 輸出컨테이너貨物
內 用: 旣存 運賃에 US$70/20’, US$150/40’ 運賃 回復
(2) 施行日字: 2004年 3月 15日 船積地 入航船
3. 우리 運航船社들도 면모를 일신하여 適期輸送과 對荷主서비스提高에 더욱 힘을 기울여 貿易發展에 큰 기여를 할 수 있도록 노력하겠사오니 健實한 航路環境造成에 荷主여러분의 적극적인 協助를 부탁드립니다.
高麗海運株式會社 長錦商船株式會社
東南亞海運株式會社 株式會社 韓進海運
汎洋商船株式會社 現代商船株式會社
興亞海運株式會社
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